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在國際物流中帶電產品都屬于敏感貨，因為運輸途中的溫度氣壓會出現較大變化，而電池又是易燃易爆物品，很多航空工地都是直接不承接帶電產品空運的業務。但肯定是有辦法運輸出國的，否則這些電器怎么出口呢？
帶電產品是能夠郵寄出國的，但個人直郵相關手續非常復雜，而且對電池功率有很嚴格的要求。所以核心還是要找到靠譜的集運公司。
代發以通針對敏感貨物代發，特殊產品以及帶電產品郵寄到國外有公司專業的渠道。除了帶電產品外，食品、化妝品、高端品牌產品等都是屬于敏感貨，代發通都能承運。
受疫情影響，今年中國液晶電視出口并沒有迎來開門紅。據中商產業研究院數據庫顯示，2020年1-4月我國液晶電視機出口量為2596萬臺，同比下降11.1%。然而，在物料供應不足、原材料價格波動、工人不到位和跨境物流受阻的情況下，TCL、海信等電視品牌卻在海外迎來了銷量上揚。
有數據顯示，今年一季度，TCL品牌電視機在美國零售市場的銷量同比提升6%，其中3月份銷量環比增長45%。
美國亞馬遜FBA根據產品的銷售量限制入庫數量。
那么、一次出口至少裝滿一個集裝箱才會省下很多費用。
這時、最必要的就是美國海外倉。
所以最顯然的節省的費用就是運輸費（包括關稅、AMS、IFS申報費用、BOND費用、進口商代理費用等）。
并且最近出口美國的行程一直在延誤。
所以目前對于亞馬遜賣家、海外倉已變成了必要選擇
做跨境電商的海外倉有三種形式、FBA、自建倉、第三方倉、
管理海外倉其實就是管理自己的貨物、保證貨物的充足同時又不浪費資源、這就需要管理者從銷售數據、成本等方面考慮、達到充分利用海外倉、有能幫助貨物的正常供應。
1、賣家不用擔心貨物只積壓在FBA倉庫中、更換標簽之后可以重新入庫、然后重新上架銷售、不會增加額外的成本。
2、海外倉是支持賣家多個平臺的發貨及服務的；更換標簽之后、產品可以到其他平臺中進行銷售、賣家可以發展更多平臺業務。
3、因為退貨換標后的產品可以重新上架、能為賣家節降低損失的可能、也不用擔心浪費錢了。
目前我們長期合作的是代發通供應鏈的海外倉、他們在歐洲、美國都有海外倉、發貨中轉、倉儲都比較便利、是一個不錯的選擇
